自动加浓阀已广泛用于座式摩托车的起动系统，该装置在发动机起动前能自动地使化油器起动加浓喷咀处于随时提供浓混合气的状态，有利于摩托车的一 次点火成功，优化了暖机过程，方便了用户，提高了化油器的综合性能。该装置将大量用于骑式摩托车的起动系统。

 自动加浓阀的结构、原理石蜡体、柱塞、柱塞套圈、启动油针等组成。该装置是一个密封元件与化油器构成 一体。当发动机未 启动时，磁电机充电照明线圈中无电流通过，启动油针处于最上端位置，启动喷咀打开，化油器处于随时供应浓混 合气的状态。当发动机启动时，喷咀立即喷油，提供浓混合气，有利于发动机一次点火成功。当发动机工作后，磁电机照明充电线圈中电流经过 PTC，PTC 立即发热，热量传给石蜡体，石蜡体体积膨胀，经膜片、液化媒体、柱塞，推动柱塞套圈克服弹簧力带动启动油针下移，逐渐关闭启动喷咀，直到暖机过程结束。发动机工作后，PTC中无电流通过，温度下降，石蜡体收缩，在弹簧力作用下，启动油针又回到原始位置，为下一次启动做好准备。